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罗茨泵被气蚀的应对方法跟概念优点

(一)、罗茨油泵被气蚀的应对方法

LC罗茨泵一旦出现被气蚀的现象，那么就会严重影响到真空泵的使用寿命和使用效果，所以当发现真空泵出现气蚀问题时一定要及时进行检修，从而避免气蚀情况加重而导致真空泵无法使用。那么面对真空泵被气蚀的问题，应该如何解决呢？下面就一起来看看解决办法吧。

1、降低设备的工作液的温度，防止气蚀发生。

2、降低进气温度，可以间接降低水循环液温度，防止汽蚀发生，也可以提高物料的干燥速度，提高设备利用率。

3、当往罗茨油泵发生气蚀时，其主要损坏是汽泡在破裂时对叶轮及泵壳表面产生点蚀。

4、由往罗茨油泵气蚀产生的原因可知，可以换一饱和蒸汽压低的工作液（需要工作液流动性好，与所抽气体相容性好，就可以减少汽蚀，提高真空度，这样做的一个缺点就是工作液污染后处理的问题，所以换工作液的做法用得很少。

所以当大家发现罗茨油泵出现被气蚀的状况时，不要慌张，可以根据以上这些相对应的解决方法进行处理，同时一定要注意自己的操作方式是否正确，避免错误操作而导致解决失败，引发加严重的气蚀问题。并且在处理完问题后可以进行相关保养工作，避免二次发生气蚀问题。

(二)、罗茨泵的概念与优点

罗茨泵是一种旋转式容积真空泵。其结构形式是由罗茨鼓风机演变而来的。它于1944年先出现于德国，是为适应在10～1000Pa压力范围内具有大抽速的真空熔炼系统而作为机械增压泵使用。

根据工作压力范围的不同，分为直排大气的低真空罗茨泵;中真空罗茨泵(机械增压泵)和高真空罗茨泵。国内用量较多的为中真空罗茨泵(以下简称罗茨泵)。罗茨泵与其它油封式机械泵相比有以下特点：

在较宽的压力范围内有较大的抽速;

转子具有良好的几何对称性，故振动小，运转平稳。转子间及转子和壳体间均有间隙，不用润滑，摩擦损失小，可大大降低驱动功率，从而可实现较高转速;

泵腔内无需用油密封和润滑，可减少油蒸气对真空系统的污染;

泵腔内无压缩，无排气阀。结构简单、紧凑，对被抽气体中的灰尘和水蒸汽不敏感;

压缩比较低，对氢气抽气效果差;

转子表面为形状较为复杂的曲线柱面，加工和检查比较困难。

罗茨泵近几年在国内外得到较快的发展。在冶炼、石油化工、电工、电子等行业得到了广泛的应用。