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自吸式离心油泵常用零部件的维修与气蚀的解决对策

<一>、自吸式离心泵常用零部件的维修

1、叶轮的修理

叶轮的修理主要包括两个方面：一个是叶轮的磨损与腐蚀；另外一个是叶轮径向跳动量的矫正。对于叶轮的磨损，应根据不同的情况，运用“堆焊法”进行修理，需要根据叶轮的材质的不同，采用不同的堆焊法，再将其在车床上车回至原有尺寸。其中如果叶轮的材质是玻璃钢或者塑料，则一般不进行，而是直接换新叶轮。对于叶轮的腐蚀，一般若是受到酸碱盐的腐蚀，易出现厚度减薄、气孔、夹渣，加上叶轮受到的磨损，这种情况下，一般不再进行修理，而是直接进行换。若是修理，则使用“补焊法”。

2、泵轴的修理

自吸式离心泵在运转的过程中出现的撞击、震动或是扭矩突然加大的情况，会使泵轴弯曲和断裂。这些情况的出现，不仅影响自吸式离心泵的使用，也会影响到自吸式离心油泵的使用寿命。若是泵轴的弯曲方向和程度在可允许的矫正范围之内，则可以使用以下两种方法进行矫正：冷矫正和热矫正。对于部分磨损较严重的部位，可使用堆焊法进行修理，之后在车床上修整至原尺寸，而对于磨损较严重的部位，需要使用补充零件法进行修理，也就是将轴的磨损部位车去，另外做出一件轴套配合上去(一般使用过盈配合)，若是过盈量太大，可使用热装法或是用手锤打入(但在套筒上加软金属衬垫)。

3、轴套

轴套外圆与填料函中的填料直接接触，内圆与轴颈通过定位销形成间隙配合。长期运转的过程中，轴套外圆上易形成环状磨痕，之后使用时易外泄增加和出口的压力增加。此时可根据轴套磨损严重程度进行判定，若只是出现些许浅痕，则可以使用“堆焊法”进行，若是磨损严重，则需要对轴套进行新。

<二>、自吸式离心油泵气蚀的解决对策

气蚀现象一般难以避免，如果自吸式离心油泵，则在程度上可以延缓气蚀的发生，另外采用硬度比较高的材料也可减缓气蚀的腐蚀作用。减轻自吸式离心油泵气蚀的根本措施应该是提高其自身的抗气蚀能力。

在使用过程中，则应注意日常运行和维护可以提高工作效率、减缓气蚀的发生。

(1)按公式合理计算出自吸式离心油泵的安装高程。

(2)储水池里的水流速度应以平缓为宜，不能有较大的涡旋和逆流。此外应及时清理储水池内杂物和淤泥，使水流通畅，流速均衡。

(3)进水管道应尽量短，且减少不需要的构件，尽可能加大管径，减少进水管道的流量损失。为使自吸式离心油泵入口的水流速度和压力分布均匀，进水管道水平长度不应太短，防止发生水流逆流和漩涡。

(4)在自吸式离心油泵工作时，可根据具体情况采用适当的调节措施调节自吸式离心油泵的参数，防止自吸式离心油泵运行参数大幅度偏离其设计范围。

(5)增强自吸式离心油泵压力以提高其气蚀余量，例如扩大自吸式离心油泵出水口直径等，并可采用附属装置增压，减轻气蚀带来的危害。

(6)控制水源杂质和泥沙含量。如果水中杂质较多，会加剧过流部件的磨损并加剧自吸式离心油泵气蚀现象。因此，采取措施来净化杂质较多水源的水质。

(7)提高叶轮和过流部件的加工精度。自吸式离心油泵叶轮表面和其他过流部件光洁度越高，抗气蚀性能就越好，发生气蚀现象的可能性就越小。

(8)加强自吸式离心油泵的日常维护。如果自吸式离心油泵过流部件已出现腐蚀，可采用涂料进行处理。及时的叶轮，可以提高其和抗摩擦能力，延长其使用寿命，同时提高自吸式离心油泵的性能和效率。

(9)尽可能降低自吸式离心油泵的运转速度。其气蚀性能与泵转速的平方成正比，降低自吸式离心油泵转速，可以程度上减缓气蚀现象的发生。

(10)在自吸式离心油泵内补进适量空气，可以减轻气泡破裂时的破坏力，降低泵内的真空度，从而减弱了气蚀的危害。但加入空气的量不应过多，否则会使自吸式离心油泵性能受到影响。